+7 (495) 120-13-42
Редукторы широко используются в общепромышленном оборудовании. Их крепят на электрический двигатель или гидравлический мотор при помощи фланца и муфты.
Поставляются уже заполненными трансмиссионным маслом.
Ввзаимозаменяемы и не устпают по качеству: SEW Eurodrive, Motovario, Bauer, Bonfiglioli, Lenze, SITI
В зависимости от типа передачи, устройства делятся на типы:
Червячный - На основе конструкции из червяка и червячного колеса. Червяк – винтовой элемент, с профилем резьба в форме трапеции. С червяком контактирует червячное колесо с дугообразным зубом.
Цилиндрической - Основной механизм – шестерни цилиндрической формы. Благодаря этому вращение происходит за счет вращения параллельных или соосных входных и выходных валов.
Конический - Шестерня в этом случае имеет форму конуса. К преимуществам конической или цилиндро-конической передачи можно отнести больший КПД и нагрузочную способность, меньший нагрев редуктора.
Планетарный - Зубчатые колесные механизмы вращаются вокруг центра. Движение их траектории напоминает путь планет в Солнечной системе. При планетарной передаче центральное колесо остается неподвижным.
Например, мотор-редуктор может иметь разное количество ступеней в зависимости от типа и требуемого набору функций. Различаются также относительным положением валов в пространстве – бывают горизонтальными и вертикальными.
При использовании оборудования чаще всего используется электродвигатель, является востребованным и в других областях промышленности:
Приводы конвейеров, упаковочных машин и складского оборудования устанавливаются на пищевые машины.
Химической — при производстве различных фармацевтических средств, резинотехнических и лакокрасочных материалов;
Строительной - используют в приводах различных подъемников, например, башенных кранов, приводов открытия дверей или ворот, шлагбаумов и многих других приводных механизмов.